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機車龍頭光陽(Kymco)不僅固守傳統機車市場,一口氣推出三款高階車款,市占率朝四成前進,眼見Gogoro打出一片天,光陽董事長柯勝峯強調,明年將推重量級電動車款,在電動機車市場絕不缺席。光陽機車為台灣機車龍頭,市占率超過35%,預期今年將持續成長,在新車款的挹注下,可望持續向40%市占前進。光陽公司昨(6)日一口氣推出3款新車,包括旗艦級跑旅AK550、復古車款Many110及仿賽性能跑旅Racing S150,並全面搭載自行研發的車聯網科技Noodoe,其中,最高階的車款AK550國內預購接單超過400台,優於光陽內部預期。光陽董事長柯勝峯看好旗艦車款AK550的銷售(光陽提供) 分享 facebook 柯勝峯昨日在新車發表後表示,雖然目前就整體機車市場而言,電動車僅占不到2%,但在政府補助及行銷手法推波助瀾下,往電動車發展的趨勢不容忽視,光陽內部也正積極研發性能不輸傳統燃油機車的電動車,明年將有重量級車款面世。光陽原本即有電動機車產品,但並非主力,現有車款今年前五月累積銷售約350台,市占5%。隨著電動機車市場快速崛起,光陽機車加快電動機車的新車款進度,預期在光陽機車既有的基礎與通路下,一旦推出重量級電動機車,勢必對市場造成重大影響。柯勝峯指出,傳統機車與電動車屬於不同市場,不能一概而論,就入門車款而言,傳統機車依舊有優勢,不是電動車可以輕易取代;光陽專注在速克達 (scooter)市場,就算推出電動車,也會切出屬於自己的利基市場,不會跟傳統機車車款打對台。

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